信德新材(301349)研究報(bào)告:負(fù)極包覆龍頭迎快充春風(fēng),一體化降本增效正當(dāng)時(shí).pdf
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- 時(shí)間:2022/10/26
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信德新材(301349)研究報(bào)告:負(fù)極包覆龍頭迎快充春風(fēng),一體化降本增效正當(dāng)時(shí)。負(fù)極包覆龍頭,深耕多年。公司主要產(chǎn)品為瀝青包覆材料,應(yīng)用于負(fù)極材料 的表面改性,憑借多年石油化工經(jīng)驗(yàn),2017 年公司布局 2 萬噸負(fù)極包覆材料 產(chǎn)能正式進(jìn)入鋰電材料產(chǎn)業(yè)鏈,目前已有 2.5 萬噸年產(chǎn)能,預(yù)計(jì) 23 年將形成 5.5 萬噸年產(chǎn)能。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)能與之相差較大,公司有較強(qiáng)規(guī)模化優(yōu)勢(shì), 市占率近 40%。
快充車型 2022 年放量在即,需求持續(xù)高增長(zhǎng)。新能源汽車快速充電能力的 提高可以大幅緩解消費(fèi)者的里程焦慮,2022 年以來新車型如比亞迪海豹、小 鵬 G9、北汽阿爾法 S、問屆 M7 等快充性能均提升到了 2C 以上,在動(dòng)力電 池負(fù)極層面對(duì)材料性能要求更高,而瀝青包覆材料可以顯著提升負(fù)極的倍率 性能以及循環(huán)性能和熱穩(wěn)定性,將隨快充車型的放量持續(xù)高增長(zhǎng)。
信德新材一體化領(lǐng)先,噸凈利有望提升 30-40%。主要原材料古馬隆樹脂占 成本約 70-80%,行業(yè)內(nèi)大部分供應(yīng)商以及公司原有產(chǎn)能均從古馬隆樹脂開始 加工合成瀝青包覆材料,而公司募投規(guī)劃的 3 萬噸新產(chǎn)能將從直接大宗的乙 烯焦油做起,由此會(huì)帶來副產(chǎn)物裂解萘餾分(經(jīng)過加工可變成柴油)的產(chǎn)品 收入,預(yù)計(jì)將正向影響噸凈利提升 1000-2000 元,較目前的 0.5+萬元/噸有 30-40%的提升空間。
布局瀝青基碳纖維,第二成長(zhǎng)極可期。公司前瞻性橫向布局古馬隆樹脂的另 一種產(chǎn)物碳纖維可紡瀝青并可以加工成瀝青基碳纖維,具備更好的熱性能及 更優(yōu)的成本,目前公司已在拓展光伏、風(fēng)電等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,后續(xù)公司將通 過專有產(chǎn)線生產(chǎn)瀝青基碳纖維,預(yù)計(jì)單位價(jià)格將是目前瀝青包覆材料的 10 倍 以上,有望為公司打開第二成長(zhǎng)曲線。
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