建筑行業“一帶一路”系列報告：中東篇，中國~中東攜手前行，共建帶路嶄新篇章.pdf

建筑行業“一帶一路”系列報告：中東篇，中國~中東攜手前行，共建帶路嶄新篇章。中東位處亞非歐交匯點，是“一帶一路”的關鍵樞紐：中東地區地處兩 洋三洲五海交匯之處，地理上占據東西方之間的水陸兩路要沖，是世界地緣政 治的戰略高地。從陸上絲綢之路的視角來看，中東國家廣泛分布于西亞、北非 等板塊且與歐洲毗鄰；從海上絲綢之路的視角來看，中東國家分布于大西洋、 地中海、紅海、阿拉伯海、印度洋及海灣沿線，有多個關鍵港口和主要運河。 由此可見，中東國家陸海兼備的總體地理特征，使其成為中國“一帶一路”倡 議在陸海兩大方向推進的關鍵樞紐。

中東地區基建水平各異，基建布局與產業升級需求并存：（1）從海運來 看：中東地區依托地理優勢，海運基建基礎較好，大部分國家都保持港口的高 效利用，但與新加坡、中國香港等發達地區相比航運吞吐效率還有優化擴張空 間；（2）從陸運來看：中東地區公路發展相對完善，少部分國家存在更新改造 需求；鐵路密度與發達國家相比較低，例如埃及、阿聯酋與沙特阿拉伯鐵路密 度僅有 51.5/28.3/13.7 公里/萬平方公里，巴林、科威特等國家截至 2020 年底 境內還沒有鐵路布局；（3）從能源類設施來看：中東油氣管道應用相對不足且 多數跨國管道已停運或損毀，在石油儲量與產量提升的背景下油氣資源配套 設施有較大新建與修繕的需求；電力資源差異較大，且發電資源結構單一，電 力水平較弱的國家如約旦、伊拉克亟待鋪設電力基礎設施，同時傳統電力基建 較為完善的國家如沙特阿拉伯、阿聯酋、埃及紛紛提出向清潔能源轉型，有望 大幅增加核電、風電、光伏等新基建的布局。

中國-中東友好互利，加強投資值得展望：我國與中東之間的投資近年來 不斷發展：1）從經貿溝通來看，中國與中東貿易規模持續增長，2017-2022 年 進出口貿易額 CAGR 達到 15.9%；2）從工程承包來看，中國在中東地區的承 包工程金額持續上升，2021 年完成營業額總額 248 億美元；3）從直接投資來 看，中國對中東地區直接投資額持續增加，到 2021 年投資存量達到 283 億美 元，且對中東地區的投資額在一帶一路沿線國家中的投資占比持續提升，并在 2020 年達到 16%。我們認為未來中國與中東有望不斷加強合作，主要系：1） 中東國家涌動“和解潮”，營商環境趨于改善，雙邊投資協定、貨幣兌換協議 等有效保障合作關系；2）中東地區油氣資源豐富，是中國的重要能源供應市 場，而我國是基建大國，中國與中東國家能源基建互換能形成雙方優勢互補， 中國與伊拉克的石油換重建取得明顯成效，在中東地區被借鑒，也為中國與中 東之間的合作打開新思路；3）阿拉伯國家存量投資來源主要為歐美發達國家 及其他中東國家，在未來地區多元發展的趨勢下，中東地區對我國來說存在較 大的市場潛力與投資空間。