汽車和汽車零部件行業(yè)周報(bào):車展多自主旗艦亮相,產(chǎn)業(yè)升級突破正當(dāng)時.pdf
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汽車和汽車零部件行業(yè)周報(bào):車展多自主旗艦亮相,產(chǎn)業(yè)升級突破正當(dāng)時。本周行情:汽車板塊本周表現(xiàn)弱于市場。本周(4 月 20 日-4 月 26 日)A 股汽車 漲幅-1.16%,在申萬子行業(yè)中排名第 22 位,表現(xiàn)弱于滬深 300(+0.86%)。細(xì) 分板塊中,摩托車及其他上漲 1.42%,商用車、汽車零部件、汽車服務(wù)、乘用車 分別變化-0.15%、-0.92%、-1.68%、-2.76%。
出口:油價(jià)上行強(qiáng)化新能源優(yōu)勢 3 月全行業(yè)出口超預(yù)期。近期,國際原油價(jià)格持 續(xù)高位震蕩,顯著放大新能源汽車在海外市場的全生命周期使用成本優(yōu)勢,中國 新能源產(chǎn)品的全球競爭力進(jìn)一步凸顯。3 月我國乘用車出口銷量達(dá) 69.5 萬輛,同 比+74.3%,環(huán)比+25.2%;2026Q1 累計(jì)出口銷量為 183.0 萬輛,同比+61.4%。 結(jié)構(gòu)上,頭部車企出海勢能強(qiáng)勁,看好整車出海大趨勢。
內(nèi)需:多地開啟 2026 年多輪以舊換新補(bǔ)貼 3 月國內(nèi)汽車銷量企穩(wěn)回升。3 月全 國乘用車批發(fā)銷量為 237.8 萬輛,同比-1.6%,環(huán)比+56.6%;乘用車上險(xiǎn)銷量 164.8 萬輛,同比-15.0%,環(huán)比+59.4%,看好整車內(nèi)需好轉(zhuǎn)+出口向上的機(jī)會。
車展:北京車展完美開幕,自主品牌旗艦 SUV 集中亮相,高端突破加速。4 月 24 日北京車展展出眾多新車型,主要涉及看點(diǎn):智能化、電動化、高端化、豪華品 牌電動反攻。本屆北京車展"9 系""8 系"大六座旗艦集中登場,圍繞 30 萬+市場 集體突圍,技術(shù)路線分化明顯,分別在智能化和電動化路線上加速發(fā)展。
智能化:車展多車企自研芯片加速突破,L3 規(guī)模化量產(chǎn)落地。本屆車展見證自動 駕駛產(chǎn)業(yè)鏈三大突破:L3 規(guī)模化量產(chǎn)落地、智駕芯片算力突破 1000TOPS、產(chǎn)業(yè) 鏈從"單點(diǎn)突破"邁向"全棧協(xié)同",新勢力旗艦車型均搭載自研芯片;龍頭車企旗艦 升級核心算力支持。吉利原生 Robotaxi 原型車(基于 L4 AI 數(shù)字架構(gòu)開發(fā))首次 亮相;地平線發(fā)布艙駕融合芯片地平線星空、整車智能體操作系統(tǒng)地平線 KaKaClaw、全場景輔助駕駛系統(tǒng) HSDV1.6,支持跨域調(diào)度與自然交互。
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