中國(guó)船舶租賃公司研究報(bào)告:運(yùn)營(yíng)能力領(lǐng)先的船廠系租賃商,高分紅屬性凸顯.pdf
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中國(guó)船舶租賃公司研究報(bào)告:運(yùn)營(yíng)能力領(lǐng)先的船廠系租賃商,高分紅屬性凸顯。1)多元的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu):25H1 公司經(jīng)營(yíng)租賃、融資租賃、貸款借款、 船舶經(jīng)紀(jì)收入占比分別為 60%/27%/12%/1%。公司以長(zhǎng)期租賃業(yè)務(wù) 為主,為未來(lái)收入增長(zhǎng)帶來(lái)確定性,量方面:公司船舶資產(chǎn)凈值、 應(yīng)收租賃款規(guī)模 2020-2024 復(fù)合增速均為 20%,價(jià)方面:測(cè)算 2024 年經(jīng)營(yíng)租賃收益率及融資租賃收益率分別為 14.4%/7.8%。除了長(zhǎng) 期租約之外,憑借專業(yè)的行業(yè)知識(shí),公司會(huì)將部分自營(yíng)、合營(yíng)船舶 投入即期、短期市場(chǎng)運(yùn)營(yíng),帶來(lái)彈性收入,2021-2024 年短期運(yùn)營(yíng) 對(duì)利潤(rùn)的貢獻(xiàn)比例約 30%。
2)領(lǐng)先的運(yùn)營(yíng)能力:公司船隊(duì)具備多元化、高價(jià)值、年輕化等特 點(diǎn),25H1 末船隊(duì)規(guī)模為 143 艘。根據(jù)克拉克森數(shù)據(jù),截至 25 年 9 月,公司船舶資產(chǎn)價(jià)值在中國(guó)租賃公司中排名第 7、非銀行系租賃 公司中排名第 2,中國(guó)航運(yùn)租賃公司中覆蓋所有船型的僅 4 家,公 司是其中之一。公司綠色化轉(zhuǎn)型領(lǐng)先,截至 25 年 9 月末,節(jié)能型 船舶數(shù)量占比91%,在船舶數(shù)量前十的租賃商中排名第2。公司25H1 末平均船齡為 4.13 年,低于可比同業(yè)。新船普遍符合環(huán)保政策要 求,且維護(hù)成本更低,對(duì)優(yōu)質(zhì)客戶的吸引力強(qiáng)。
3)較低的資金成本:公司信用評(píng)級(jí)較高,25H1 惠譽(yù)及標(biāo)普評(píng)級(jí)均 為 A-,平均資金成本為 3.1%,低于行業(yè)水平。2025 年美聯(lián)儲(chǔ)降息 3 次,公司大部分負(fù)債以美元計(jì)價(jià),平均資金成本有望繼續(xù)下行。
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